MadridSpanje  

Land:  Spanje

Regio:  Madrid



 Bevoegdheden


   Info

25-07-2013 06:14:39
Madrid es la capital de España3 y de la Comunidad de Madrid. También conocida como la Villa y Corte, es la ciudad más grande y poblada del país, alcanzando oficialmente y según el padrón de habitantes a 1 de enero de 2011 los 3.293.601 habitantes en su municipio,4 y la corrección a final de año del ayuntamiento, cifra oficiosa hasta ser aprobada en el Congreso a finales de ese año es de 3.294.110,5 mientras que la cifra de población incluida su área metropolitana asciende a 6.543.031 habitantes6 y un área urbana que engloba unos 7,1 millones de habitantes, siendo por ello la tercera área metropolitana -por detrás de las de París y Londres- y la tercera ciudad más poblada de la Unión Europea —por detrás de Berlín y Londres.7 8 9 10

Como capital del Estado, Madrid alberga las sedes del gobierno, Cortes Generales, ministerios, instituciones y organismos asociados, así como la residencia oficial de los Reyes de España11 y del Presidente del Gobierno. En el plano económico, Madrid es la cuarta ciudad más rica de Europa, tras Londres, París y Moscú.12 Actualmente, el 50,1% de los ingresos de las 5.000 principales empresas españolas son generados por sociedades con sede social en Madrid, las cuales representan el 31,8% de ellas.13 Es sede del 3er mayor mercado de valores de Europa,14 del 2º de ámbito latinoamericano (Latibex) y de varias de las más grandes corporaciones del mundo.15 16 Es la 8.ª ciudad del mundo con mayor presencia de multinacionales, tras Pekín y por delante de Dubái, París y Nueva York.17 18

En el plano internacional, acoge la sede central de la Organización Mundial del Turismo (OMT), perteneciente a la ONU, la sede de la Organización Internacional de Comisiones de Valores (OICV), la sede de la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), la sede de la Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura (OEI), la Organización Iberoamericana de Juventud (OIJ), y la sede de Public Interest Oversight Board (PIOB).19 También alberga las principales instituciones internacionales reguladoras y difusoras del idioma español: la Comisión Permanente de la Asociación de Academias de la Lengua Española,20 y sedes centrales de la Real Academia Española (RAE), del Instituto Cervantes y de la Fundación del Español Urgente (Fundéu). Madrid organiza ferias como FITUR, Madrid Fusión, ARCO, SIMO TCI, el Salón del Automóvil y la Cibeles Madrid Fashion Week.

Es un influyente centro cultural y cuenta con museos de referencia internacional, entre los que destacan el Museo del Prado, el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, CaixaForum Madrid y el Thyssen-Bornemisza, que ocupan, respectivamente, el 11º, 15º, 24º y 48º puesto entre los museos más visitados del mundo.21

Los orígenes de la ciudad son objeto de revisión tras recientes hallazgos de enterramientos visigodos así como de restos que se remontan a los carpetanos o periodo prerromano. Las excavaciones arqueológicas también arrojan restos que se atribuyen al Madrid romano. Estos hallazgos de época visigoda han venido a confirmar que el posterior asentamiento fortificado musulmán de Maǧrīţ (del siglo IX) se había asentado sobre un vicus visigodo del siglo VII llamado Matrice o matriz, arroyo. (AFI [maʤriːtˁ]),22 23

No sería hasta el siglo XI que Madrid es incorporado a la Corona de Castilla, tras su conquista por Alfonso VI de León y Castilla en 1083. Es designada como sede de la Corte por Felipe II en 1561, convirtiéndose en la primera capital permanente de la monarquía española. Desde el Renacimiento hasta la actualidad ha sido capital de España y sede del Gobierno y la Administración del Estado salvo breves intervalos de tiempo: entre los años de 1601 y 1606 la capitalidad pasó temporalmente a Valladolid; durante la Guerra de la Independencia Española, en que la capital se trasladó a Sevilla en 1808 y en 1810 a Cádiz, y durante la Guerra Civil, cuando el Gobierno se trasladó primero a Valencia y después a Barcelona.


La capitalidad
Artículo principal: Capitalidad de Madrid.

La capitalidad, con sus efectos espaciales, funcionales y fisonómicos, constituye el hecho diferencial de Madrid en relación con el resto de ciudades españolas, lo que, por el contrario, la iguala a otras capitales europeas, como París, Londres o Berlín. La capitalidad favoreció el aumento demográfico y la prosperidad económica y cultural de la Villa. Sin embargo, no todo lo que es Madrid se debe a su condición de capital de España, ya que hoy la situación favorable de la Ciudad es fruto de su propio trabajo, gracias al establecimiento previo de centros culturales, políticos y económicos de primer orden en Europa.

A pesar de que desde 1561 el establecimiento de manera permanente de la Corte en Madrid otorgara a la Villa la condición de capital (de la Monarquía Católica y del Imperio español), el reconocimiento jurídico de la función de capitalidad hubo de esperar más tiempo. Hasta 1931, con el advenimiento de la Segunda República Española, no se oficializa constitucionalmente este hecho, posteriormente también sancionado en la Constitución de 1978. Sin embargo, no fue hasta 2006 cuando se promulgó una ley, la Ley de Capitalidad y Régimen Especial de Madrid, por la que el Parlamento desarrolló legislativamente las consecuencias de este hecho diferencia


Historia
Artículo principal: Historia de Madrid.
El rey Felipe II estableció la capitalidad de sus reinos en Madrid. Busto por Pompeo Leoni.

Los orígenes de la ciudad son objeto de revisión tras los recientes hallazgos, en su perímetro más antiguo, de enterramientos visigodos así como de restos que se remontan a los carpetanos o periodo prerromano. Las excavaciones arqueológicas en el término municipal también arrojan restos romanos en diferentes distritos de la ciudad moderna, atribuyéndose al Madrid romano, y en base a los restos encontrados durante las obras de soterramiento de la autopista M-30, una localización a orillas del río Manzanares en el área de influencia del Puente de Segovia, en el entorno hoy ocupado por el Parque de Atenas, la parte baja de la Calle de Segovia y el Paseo de la Virgen del Puerto. El Madrid romano no se situaría por tanto en el posterior enclave en altura del periodo visigodo para situarse en el valle del Manzanares, a escasos metros de donde se documentan los referidos restos visigodos, en la colina formada por los actuales Palacio Real y Catedral. Estos recientes hallazgos de época visigoda han venido a confirmar las teorías de varios autores que sostuvieron que el posterior asentamiento fortificado musulmán de Maǧrīţ (del siglo IX) se había asentado sobre un vicus visigodo del siglo VII llamado Matrice o matriz, arroyo. (AFI [maʤriːtˁ]),30 31

No sería hasta el siglo XI que Madrid es incorporado a la Corona de Castilla, tras su conquista (o reconquista, si tenemos en cuenta el pasado visigodo) por Alfonso VI de León y Castilla en 1083. Es a partir de ese momento cuando Madrid comienza un proceso lento pero constante de crecimiento en extensión, población e influencia, que abarca todo el periodo medieval (alta y baja Edad Media) hasta situarse a fines del siglo XV como una de las principales ciudades de Castilla. Resultado de este proceso de crecimiento, entre otras razones, sería su designación como sede de la Corte por Felipe II en 1561, convirtiéndose en la primera capital permanente de la monarquía española. Desde ese mismo año de 1561 Madrid experimentó un crecimiento exponencial en tamaño y población, alcanzando a finales del siglo XIX más de medio millón de habitantes sobre el suelo de la ciudad consolidada (ciudad antigua más Ensanche). Madrid, por tanto, ha sido desde el Renacimiento (siglo XVI) y hasta la actualidad, capital de España y sede del Gobierno y la Administración del Estado, salvo un breve intervalo de tiempo entre los años de 1601 y 1606 en los que la capitalidad pasó temporalmente a Valladolid así como durante la Guerra Civil, cuando el Gobierno se trasladó primero a Valencia y después a Barcelona.
Prehistoria

Pese a que no se han encontrado restos fósiles humanos, sí se ha hallado gran variedad de útiles, especialmente en el entorno de Arganda del Rey y del Manzanares, que permiten probar la existencia de asentamientos humanos en las terrazas del río en el lugar que hoy ocupa la ciudad.32 33
Época romana y visigoda

La conquista y colonización por Roma de la Península Ibérica, llevada a cabo inicialmente como maniobra militar romana en su larga serie de guerras con Cartago, dura casi 200 años, desde la Segunda Guerra Púnica hasta el 27 a. C. en el que completan la pacificación del norte del territorio y lo dividen en tres provincias.34 La región que actualmente ocupa Madrid se situaría en la Tarraconense.

Si bien es posible que durante el periodo romano el territorio de Madrid no constituyese más que una región rural, beneficiada por la situación de cruce de caminos y la riqueza natural, el hallazgo de los restos de una basílica del periodo hispano-visigodo en el entorno de la iglesia de Santa María de la Almudena35 ha sido presentado como una evidencia de la existencia de un asentamiento urbano en ese periodo. Otras muestras arqueológicas de la presencia de una población estable en Madrid se encuentran en los restos de dos necrópolis visigodas, una en la antigua colonia del Conde de Vallellano —paseo de Extremadura, junto a la Casa de Campo— y otra en Tetuán de las Victorias. Dentro del casco medieval, se encontró una lápida bastante deteriorada con la leyenda, nunca completada e interpretada de formas varias, pero que podría indicar la presencia de población estable ya en el siglo VII.

«MIN.N. BOKATUS. INDIGNVS. PRS. IMO / ET TERTIO. REGNO. DOMNO. RVD. / MI. REGVM. ERA DCCXXXV»
Siglo VII.

Época musulmana
Vestigios de la muralla musulmana junto a la Cuesta de la Vega.

La primera constancia histórica de la existencia de un asentamiento estable data de la época musulmana.36 En la segunda mitad del siglo IX, el emir de Córdoba Muhammad I (852-886) construye37 una fortaleza en un promontorio junto al río,36 que es una de las muchas fortificaciones que ordena construir en el territorio fronterizo de la Marca Media con el triple propósito de vigilar los pasos de la sierra de Guadarrama y proteger Toledo de las razzias de los reinos cristianos del norte, de ser punto de partida a su vez para incursiones musulmanas en dichos reinos y de asentar la autoridad de Córdoba en esta región. La primera noticia escrita sobre Madrid la encontramos en el cronista cordobés Ibn Hayyan (987-1075), quien, citando a otro cronista anterior, al-Razi (888-955), dice:

A Muhammad y al tiempo de su reinado se le deben hermosas obras, muchas gestas, grandes triunfos y total cuidado por el bienestar de los musulmanes, preocupándose por sus fronteras, guardando sus brechas, consolidando sus lugares extremos y atendiendo a sus necesidades. Él fue quien ordenó construir el castillo de Esteras, para guardar las cosechas de Medinaceli, encontrándose en su lado noroeste. Y él fue quien, para las gentes de la frontera de Toledo, construyó el castillo de Talamanca, y el castillo de Madrid y el castillo de Peñahora. Con frecuencia recababa noticias de las marcas y atendía a lo que en ellas ocurría, enviando a personas de su confianza para comprobar que se hallaban bien.38

Junto a la fortaleza se desarrolla, hacia el sur y hacia el este, principalmente, el poblado. Esta población recibe el nombre de Maǧrīţ (AFI [maʤriːtˁ]) (en castellano antiguo Magerit [maʤeˈɾit]), que podría ser una arabización del nombre romance Matrice, «matriz», en alusión a un arroyo de ese nombre que discurría junto a la primitiva ciudad, por la actual calle de Segovia,39 o bien ser un híbrido entre la palabra árabe Maǧra, que significa 'cauce' o 'curso de agua', y el sufijo romance -it (< latín -etum), que indica abundancia; el significado sería por tanto 'lugar abundante en aguas', en referencia a los varios arroyos de superficie y subterráneos que podían encontrarse en el el solar de la ciudad.40

La noticia más completa sobre el Madrid musulmán la da el geógrafo al-Himyari en el siglo XV, quien citando fuentes más antiguas dice de esta ciudad que era:

Una noble ciudad de al-Ándalus construida por el emir Muhammad ibn Abd al-Rahman. De Madrid al puente de Maqida [¿Valdemaqueda?], que era el límite de las tierras del islam, hay 31 millas. En Madrid hay un barro con el que se hacen unas ollas que pueden utilizarse para ponerlas sobre el fuego durante veinte años sin que se rompan, y lo que se cocina en ellas se conserva sin que le afecten ni el frío ni el calor del ambiente. El castillo de Madrid es uno de los más poderosos, construido por el emir Muhammad ibn Abd al-Rahman. Ibn Hayyan menciona en su Historia el foso que fue cavado fuera de las murallas de Madrid, diciendo que se encontró en él una tumba con un esqueleto que medía 51 brazos, esto es, 102 palmos [aprox. 9 m], desde el cojín de la cabeza hasta el extremo de los pies. De ello levantó acta, certificándolo, el cadí de Madrid, quien acudió al lugar y lo observó junto a varios testigos.41

Se ha mantenido durante el tiempo la tradición de que el primitivo hisn o fortaleza andalusí ocupaba el solar en el que luego se levantó el alcázar cristiano y más tarde el actual Palacio Real. Muchos investigadores han trabajado con esta hipótesis, desarrollando propuestas de reconstrucción del trazado de las murallas de la vieja al-mudayna o ciudadela a partir de esta idea. Sin embargo, no hay ninguna evidencia arqueológica ni documental de que el hisn estuviera en ese emplazamiento, y en la actualidad los estudiosos tienden a pensar que la muralla de la ciudadela pasaba por la actual plaza que separa la catedral de la Almudena del Palacio y por tanto no incluía el solar de este último. La ciudad andalusí amurallada, por lo tanto se habría levantado en el cerro delimitado al sur por la hondonada del arroyo de San Pedro (actual calle Segovia), al norte por la del arroyo del Arenal (actual calle del Arenal) y al oeste por el barranco que termina en la vega del Manzanares. Extramuros se desarrolló, hacia el sur y el oeste, una población mayor que fue rodeada en época cristiana de una segunda muralla.

De los diversos trabajos arqueológicos desarrollados en la ciudad desde mediados del siglo XIX en adelante, han hallado restos como: la muralla árabe de la Cuesta de la Vega, la atalaya de la Plaza de Oriente y los vestigios de un viaje de agua de la Plaza de los Carros. Se conocen otros restos de muralla, hoy desaparecidos, por los planos antiguos de la ciudad. La mezquita mayor, cuya existencia daba a la población el carácter de medina o ciudad, ocupaba el lugar en el que luego se levantó la iglesia de Santa María, derribada a su vez en el siglo XIX para ensanchar la calle Mayor. Ésta ya era en tiempos andalusíes la calle principal de la ciudad.42

En el año 932, el rey Ramiro II en su proceso de conquista territorial en el sur del reino de León atacó la fortaleza omeya de Madrid, en su idea de conquistar Toledo. Pero ya ocupadas por al-Nasir, tiempo antes, las fortalezas de la margen derecha del Tajo, Ramiro solo pudo desmantelar las fortificaciones de Madrid y depredar sus tierras más próximas, de donde trajo numerosas gentes. Las murallas de Madrid fueron reforzadas tras este ataque.

Durante la época califal, Madrid perteneció a la cora de Guadalajara. Tras la desintegración del califato, pasó a integrarse en el reino taifa de Toledo.

En el Madrid árabe, nació en el siglo X Maslama al-Mayriti, llamado «el Euclides andalusí», notable astrónomo y fundador de una escuela matemática en Córdoba.43
Conquista cristiana y establecimiento de la capitalidad
La iglesia de San Nicolás de los Servitas es la más antigua del casco histórico de Madrid, sin contar el desaparecido edificio que habría en el lugar de la actual Catedral de la Almudena. La torre-campanario, de estilo mudéjar, aún conserva la estructura original del siglo XII, aunque rematada por un chapitel barroco.44

Con la caída del reino taifa de Toledo en manos de Alfonso VI de León y Castilla, la ciudad fue tomada por las fuerzas cristianas en 1085 sin resistencia, probablemente mediante capitulación. La ciudad y su alfoz quedaron integrados en el reino de Castilla como territorios de realengo. Los cristianos sustituyen a los musulmanes en la ocupación de la parte central de la ciudad, quedando los barrios periféricos o arrabales, que en el periodo anterior eran habitados por una comunidad mozárabe, como morería. También existió una judería en el entorno del que sería más tarde barrio de Lavapiés.45 Durante el siguiente siglo, Madrid sigue recibiendo embates de los nuevos poderes musulmanes de la península, los almorávides, que incendian la ciudad en 1109 y los almohades, que la someten a sitio en 1197. La victoria cristiana de Las Navas de Tolosa aleja definitivamente la influencia musulmana del centro de la península.

De esta época proceden dos destacados hechos religiosos que marcan el desarrollo de la personalidad del cristianismo popular de Madrid: el «descubrimiento» de la imagen de la Virgen de la Almudena y la vida de Isidro Labrador, que más tarde sería canonizado.46 La ciudad va prosperando y recibe el título de villa en 1123.47 Siguiendo el esquema repoblador habitual en Castilla, Madrid se constituye en concejo, cabeza de una comunidad de villa y tierra, la comunidad de villa y tierra de Madrid. El gobierno de la ciudad recae en todos los madrileños con el rango de vecinos, reunidos en concejo abierto hasta que en 1346, el rey Alfonso XI implanta el regimiento, en el cual ya sólo representantes de la oligarquía local, los regidores, gobiernan la ciudad. En 1152, el rey Alfonso VII estableció los límites de la comunidad de villa y tierra, entre los ríos Guadarrama y Jarama. En 1188, una representación de Madrid participa por primera vez en las Cortes de Castilla. En 1202, Alfonso VIII le otorgó su primer fuero municipal, que regulaba el funcionamiento del concejo, y cuyas competencias fueron ampliadas en 1222 por Fernando III el Santo.

A pesar del apoyo madrileño a Pedro I, posteriormente los soberanos de la casa de Trastámara residirían con frecuencia en la villa debido a la abundancia y calidad de sus cotos de caza, a la que son muy aficionados. Antes incluso, ya el libro de Montería de Alfonso XI anotaba: «Madrid, un buen lugar de puerco y oso», y posiblemente de esa característica derivaba el escudo que las huestes madrileñas llevaron a la batalla de las Navas de Tolosa.48 Posteriormente, un prolongado pleito entre el Ayuntamiento y la Iglesia, acabó con un acuerdo de reparto de pastos para ésta y pies de árbol para aquél, con lo que un árbol fue incorporado al escudo junto al oso u osa y las siete estrellas de la constelación homónima.48 La identificación del árbol con el madroño es más oscura, más allá de la homofonía con el nombre de la ciudad. Es habitual llamar a Madrid la ciudad del oso y el madroño.
Véase también: Escudo de Madrid.

Las Cortes de Castilla se reúnen por primera vez en Madrid en 1309 bajo el reinado de Fernando IV, y con posterioridad en 1329, 1339, 1391, 1393, 1419 y dos veces en 1435. A partir de la unificación de los reinos de España bajo una Corona común, las Cortes se convocaron en Madrid con mayor frecuencia.

En la Guerra de las Comunidades, a la cabeza de su regidor Juan de Zapata, Madrid se une a la sublevación contra Carlos I (1520)49 pero tras la derrota de los comuneros en Villalar, la villa es asediada y ocupada por las tropas reales. A pesar de todo ello, el sucesor de Carlos I, Felipe II decide instalar la corte en Madrid el 12 de febrero de 1561 (452 años).50 Este hecho sería decisivo para la evolución de la ciudad y haría que los avatares del país y la monarquía, en mayor o menor medida, influyeran en el destino de la ciudad. Salvo un breve periodo entre 1601 y 1606 en que la corte se traslada a Valladolid, la capitalidad será consustancial a Madrid desde entonces. Una famosa expresión indicaba esa identidad: «sólo Madrid es corte», lo que, de forma conceptista, también se entendía al revés: «Madrid es sólo corte».

Con el establecimiento de la corte en Madrid, su población empieza a crecer de forma significativa. A la burocracia real, a los miembros de la corte y todas las personas necesarias para su sustento, se unen desheredados y buscavidas de todo el Imperio español. En 1625, Felipe IV derriba la muralla de la ciudad, ya sobrepasada y edifica la que será la última cerca de Madrid. Esta cerca, construida exclusivamente por razones fiscales (impuesto de portazgo) limitará el crecimiento de la ciudad hasta el siglo XIX. Las tareas de gobierno se centralizan en el Alcázar Real, conjunto de edificaciones situadas en los terrenos que más adelante ocuparán el Palacio Real y la Plaza de Oriente. Paralelamente, se aumentan la superficie de otro palacio en el extremo este de la ciudad, más allá de la cerca. Se trata del Palacio del Buen Retiro, empezado a construir por los Reyes Católicos (que también trasladaron a sus proximidades el monasterio de San Jerónimo el Real, situado anteriormente cerca del Manzanares, zona de la actual Estación de Príncipe Pío), del que se conservan sus jardines, el Salón del Reino y el Salón de Baile, conocido, este último, como el Casón del Buen Retiro y utilizado por el Museo del Prado.


Ilustración y Neoclasicismo
La resistencia al bando que prohibía llevar capa larga y sombrero ancho acabó en el motín de Esquilache (1766).
La Basílica de San Francisco el Grande, obra de Francisco de las Cabezas, con fachada de Francisco Sabatini, fue uno de los proyectos arquitectónicos más complejos de todo el siglo XVIII. Su interior, rico en obras de arte, fue completado a lo largo del siglo XIX con un interesante conjunto de pinturas, estucos, mobiliario y esculturas.

El cambio de dinastía traería cambios importantes para la ciudad. Los monarcas de la nueva dinastía la encontraron como una población oscura, de calles angostas, masificada, sin sistemas de alcantarillado y pestilente.53 Los Borbones se plantean la necesidad de equiparar Madrid a otras capitales europeas. El incendio del Alcázar Real en 1734 (suceso desgraciado que causa la desaparición de una tercera parte de la colección real de pinturas) dio lugar a la construcción del Palacio Real.54 Las obras duraron hasta 1755 y no fue ocupado hasta el reinado de Carlos III. Puentes, hospitales, parques, fuentes, edificios para el uso científico, ordenanzas de alcantarillado y otras actuaciones fueron promovidas por este último monarca, (quien recibe el título popular de «mejor alcalde de Madrid»), con la colaboración de arquitectos y urbanistas de gran categoría profesional y artística: Francesco Sabatini, Ventura Rodríguez, Juan de Villanueva entre otros.

El proyecto del Salón del Prado, en las afueras de la ciudad, entre el conjunto del Buen Retiro y la cerca, es probablemente el más importante y el que ha dejado una herencia más importante a la ciudad: los paseos del Prado y Recoletos, las fuentes de Neptuno, Cibeles y Apolo, el Real Jardín Botánico, el Real Observatorio Astronómico o el edificio inicialmente destinado a acoger al Real Gabinete de Historia Natural, aunque finalmente sería asignado al entonces recién constituido Museo del Prado. Sin embargo, no siempre la relación del «rey alcalde» con sus súbditos-vecinos fue buena: varias medidas de su programa de modernización fueron contestadas de manera violenta durante el motín de Esquilache de 1766 aunque en el mismo confluyeron además causas más complejas.55

La ciudad aparece vista desde el suroeste, y algo distinta de como la pudo dibujar Wyngaerde doscientos años antes. El Alcázar de los Austrias ha sido sustituido por el Palacio borbónico de Felipe V, el puente de Segovia (a la izquierda) es el actual, y el perfil de la enorme cúpula de San Francisco el Grande domina el resto de iglesias de la villa. Al norte (a la izquierda) se adivina la «montaña» del Príncipe Pío, donde tuvieron lugar los fusilamientos del 3 de mayo de 1808, inmortalizados en el cuadro de Goya.
El Ensanche y la Era industrial
Véase también: Ensanche de Madrid.
La Estación de Atocha, o del Mediodía, se creó en 1851, aunque el edificio principal, que ya no se usa para recibir los trenes, es de 1888, ejemplo de la arquitectura del hierro de Alberto de Palacio, discípulo de Gustave Eiffel. Durante generaciones fue por donde entraban los inmigrantes rurales a Madrid, en un ambiente costumbrista en el que se incluía la delincuencia del estraperlo, los carteristas, los trileros y el timo de la estampita.

El levantamiento del pueblo de Madrid en contra de las tropas francesas el 2 de mayo de 1808 marca el principio de la guerra de la Independencia.56 El rey José Bonaparte realizó reformas en la capital, siendo frecuentes sus órdenes de derribar conventos para hacer plazas, por las que adquiere el mote de Pepe Plazuelas.57 El devenir de la guerra lo forzó en dos ocasiones a huir de Madrid pero la ocupación de la ciudad se saldó con la destrucción de valiosos recintos, como el Palacio del Buen Retiro.

La desamortización supuso un cambio drástico en el sistema de propiedad inmobiliaria, además de concentrar una gran colección de arte, el Museo de la Trinidad, que en 1872 fue disuelto y sus fondos pasaron a engrosar los del Museo del Prado (creado durante el reinado de Fernando VII en el edificio previsto para Gabinete de Ciencias). También supone la creación en Madrid de la Universidad Central, que conservará el nombre de Complutense ya que proviene del traslado físico y jurídico del claustro y alumnos de la renombrada Universidad de Alcalá a la cercana capital.

Durante el siglo XIX, la población de la ciudad sigue creciendo.58 La percepción de los cambios que harán desaparecer la ciudad preindustrial estimula la aparición de una literatura «madrileñista», de carácter costumbrista, como la de Ramón de Mesonero Romanos. La información estadística y de todo tipo recopilada por Pascual Madoz en su Diccionario Geográfico-Estadístico para toda España fue especialmente exhaustiva para Madrid, cuyo artículo tiene un encabezamiento muy significativo: «Madrid: audiencia, provincia, intendencia, vicaría, partido y villa».59

En 1860 se derriba por fin la cerca de Felipe IV y la ciudad puede crecer, en principio de una forma ordenada, gracias al plan Castro y la realización de los ensanches.60 Será la oportunidad de fabulosos negocios, que enriquecieron a José de Salamanca y Mayol, Marqués de Salamanca, quien dio nombre al nuevo barrio creado al este de lo que pasará a ser el eje central de la ciudad (el Paseo de la Castellana, prolongación del Paseo del Prado). Se establece un moderno sistema de abastecimiento de aguas (el Canal de Isabel II) y se establece la comunicación por ferrocarril que convertirá a Madrid en el centro de la red radial de comunicaciones, lo que también deja su huella en la trama urbana (Estación de Delicias, Estación de Atocha y Estación de Príncipe Pío).
Restauración
Antiguo Palacio de Comunicaciones, hoy sede de la Alcaldía de Madrid, situado en la Plaza de Cibeles, diseñado por el arquitecto Antonio Palacios.

En los primeros 30 años del siglo XX, la población madrileña llega a más de un millón de habitantes.4 Nuevos arrabales como las Ventas, Tetuán o el Carmen daban acogida al recién llegado proletariado, mientras en los ensanches se instalaba la burguesía madrileña. Estas transformaciones fomentaron la idea de la Ciudad Lineal, de Arturo Soria. Paralelamente se abrió la Gran Vía, con el fin de descongestionar el casco antiguo y se inauguró el metro en 1919.61 Durante el reinado de Alfonso XIII, cede éste terrenos del real pecunio, al noroeste del Palacio Real, para fundar la Ciudad Universitaria.
Segunda República y Guerra Civil
Las iglesias de las Escuelas Pías, Padres Escolapios, de Lavapiés, incendiada el día siguiente al estallido de la Guerra Civil por los partidarios del Frente Popular. No se reconstruyó y permaneció en ruinas hasta 2002, cuando fue parcialmente reformada para servir de biblioteca de la UNED, por el arquitecto José Ignacio Linazasoro.
El Edificio Metrópolis, en el cruce de la Calle de Alcalá y la Gran Vía.
Gran Vía, Madrid
La Estatua del Oso y el Madroño en la Puerta del Sol.

Las elecciones municipales del 12 de abril de 1931 dieron un gran triunfo a la conjunción republicano-socialista en Madrid, obteniendo el 69,2% de los votos62 (90.630 votos para la conjunción y 31.616 para los monárquicos,63 que se tradujeron en 15 concejales socialistas y 15 republicanos frente a 20 concejales monárquicos). Pedro Rico, del Partido Republicano Democrático Federal, fue elegido alcalde por la corporación municipal. El triunfo republicano en Madrid y la mayoría de las capitales de provincia supuso la descomposición de la monarquía y el advenimiento de la Segunda República Española, apenas dos días después. El comité republicano asumió el poder el día 14 por la tarde, proclamando la República en la Real Casa de Correos de la Puerta del Sol, sede del Ministerio de la Gobernación, ante una multitud enfervorizada.64 La Constitución de la República promulgada en 1931 fue la primera que legisló sobre la capitalidad del Estado, estableciéndola explícitamente en Madrid.65

El estallido de la Guerra Civil española tuvo lugar en Melilla a media tarde del viernes 17 de julio y fue conocido en Madrid en las horas siguientes. Todavía el sábado 18 y el domingo 19 guardó la ciudad una cierta normalidad. Tras el aplastamiento de la rebelión en Madrid, mal planificada, en el cuartel de la Montaña y los cuarteles de Carabanchel, en los que los elementos leales del Ejército y de las Fuerzas de Seguridad fueron auxiliados por las milicias populares (organizadas desde finales de 1934 por el Partido Comunista de España bajo el nombre de Milicias Armadas Obreras y Campesinas), a las que el Gobierno autorizó la entrega de armas. A partir de ese momento comenzó una represión indiscriminada no sólo hacia los que habían participado en la rebelión, sino contra aquellos que por no compartir las ideas políticas del Frente Popular, estaban considerados como «desafectos al Régimen». Surgieron numerosos centros de interrogación, detención y tortura (las «checas»), de donde muchos detenidos sólo salían para ser «paseados», apareciendo sus cadáveres en los alrededores de la ciudad. Se produjeron numerosas «sacas de presos» en las que las llamadas Milicias de Vigilancia entraban en las cárceles (San Antón, Ventas, etc.) con sus listas de personas a eliminar, «sacaban» a los presos que figuraban en las listas y los fusilaban en las afueras de la ciudad. Especial magnitud revistieron las matanzas de Paracuellos del Jarama, y Torrejón de Ardoz en noviembre/diciembre de 1936, en las que los cálculos más fundamentados arrojan entre 2000 y 3000 víctimas. También innumerables domicilios particulares fueron incautados, y la misma suerte corrieron las sedes de los partidos políticos de derechas. Se asaltaron e incendiaron iglesias, con irreparables pérdidas artísticas y culturales y por decreto gubernamental oficial de agosto de 1936, fueron definitivamente cerradas todas las iglesias de la España republicana y por tanto las de Madrid.

La resistencia de las milicias, militarizadas en forma de Ejército Popular de la República en 1937, dirigidas por la Junta de Defensa de Madrid, consigue frenar la ofensiva durante la batalla de Madrid en los barrios del oeste de la ciudad, especialmente en el entorno del barrio de Argüelles y la Ciudad Universitaria, donde se estabilizó el frente, y que resultó arrasada en el conflicto, perdiéndose además de los propios edificios de la Universidad elementos tan valiosos como el Real Sitio de la Moncloa, que incluía el palacio homónimo (el actual es una reconstrucción de la posguerra) y la Casa de Velázquez.66

La ciudad no volvería a sufrir otro asalto por tierra durante la guerra, pero fue castigada por el fuego artillero y los bombardeos aéreos, primeros en la historia sobre una capital, a imagen de los que otras europeas sufrirán durante la Segunda Guerra Mundial. Las operaciones de la aviación del bando sublevado, apoyada por aparatos de la Alemania Nazi y de la Italia fascista67 causan en 4 meses, del 7 de noviembre de 1936 al 9 de marzo de 1937, 1.490 muertos, 430 desaparecidos y 3.502 heridos.68 aparte de causar numerosos destrozos en edificios emblemáticos, como los que afectaron, del 14 al 17 de noviembre de 1936, al Museo del Prado, el Museo de Arte Moderno, el Instituto Cajal, el Museo Arqueológico Nacional y el Palacio de Liria.69 La aviación también fue utilizada para atemorizar al enemigo.70

La resistencia de Madrid fue exaltada por la propaganda en favor de la causa republicana con el lema «¡No pasarán!» y mofada al terminar la Guerra, con la canción de Celia Gámez «¡Ya hemos pasao!», pero la situación obliga a las instituciones y el Gobierno así como una parte de la población civil a ser evacuados hacia las regiones del interior y del Levante. El final de la guerra fue especialmente caótico en Madrid, con el enfrentamiento violento entre unidades armadas del Partido Comunista y las leales a la Junta de Defensa de Madrid, dirigida por el general Miaja, el coronel Segismundo Casado y el miembro del Partido Socialista, Julián Besteiro. Los choques armados en las calles de la ciudad causaron numerosas víctimas y dieron lugar a sangrientas represalias y fusilamientos por ambos bandos. En los dos últimos días de marzo y primero de abril de 1939 entraron en la ciudad las tropas nacionalistas, acogidas con masivas manifestaciones de júbilo por la población.

Acabada la guerra el 1 de abril de 1939, Madrid comienza a padecer la represión franquista; en julio de ese año, el conde Galeazzo Ciano, ministro de Asuntos Exteriores de la Italia fascista, escribe en su diario que son entre 200 y 250 ejecuciones diarias.71
Dictadura de Franco
Vista de la Plaza de Moncloa con el Ministerio del Aire y el Arco de la Victoria, uno de los símbolos del franquismo en la capital.

Terminada la guerra, la ciudad sigue su imparable crecimiento espacial, al tiempo que restaña las heridas que la contienda había dejado en la ciudad, especialmente en su fachada oeste. Cientos de miles de españoles emigran del campo a la ciudad.72 Madrid (junto con Barcelona o Bilbao) es una de las ciudades que más se benefician de estos movimientos de población. A partir de 5 de junio de 1948, comienza el proceso de anexión a Madrid de hasta trece municipios limítrofes, que termina el 31 de julio de 1954 (Aravaca, Barajas, Canillas, Canillejas, Chamartín de la Rosa, Fuencarral, Hortaleza, El Pardo, Vallecas, Vicálvaro, Villaverde, Carabanchel Alto y Carabanchel Bajo), pasando su extensión de 66 km² a los 607 km² actuales y ganando unos 300.000 nuevos habitantes.73 El desorden urbanístico fue la norma: crecieron poblados chabolistas (descritos magistralmente por Luis Martín-Santos en su novela Tiempo de silencio), al tiempo que el centro histórico era sujeto a especulación, permitiéndose el derribo de edificios de valor artístico o tradicionales para ser sustituidos por otros de estética moderna, se construyen edificios de arquitectura innovadora como las suspendidas Torres de Colón. En algunos casos las intervenciones arquitectónicas tienen un carácter de marcar la presencia política, tratando de potenciar el concepto de «Madrid imperial» franquista, como en la zona de Moncloa, donde se levantan el Arco de la Victoria y el Ministerio del Aire, en un estilo neoherreriano, o la Casa Sindical (actualmente Ministerio de Sanidad), edificio de los Sindicatos Verticales, una torre prismática y funcional de ladrillo que abandona el herrerianismo en favor del racionalismo.
Mapa de la ciudad de Madrid y su entorno. Las arterias principales, en color blanco; en negro, los límites del municipio.

El Plan de Ordenación del Área Metropolitana, aprobado en 1963, acuciado por la explosión demográfica de la capital, inició la tendencia a desviar la concentración poblacional urbana de Madrid hacia municipios metropolitanos como, Alcorcón, Alcobendas, Coslada, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Móstoles, San Sebastián de los Reyes, San Fernando de Henares y Torrejón de Ardoz, que se convierten en ciudades dormitorio. En 1973 se inauguran los primeros tramos de la M-30, el primer cinturón de circunvalación de la ciudad.
Democracia

Tras la muerte del dictador Franco, Madrid fue uno de los escenarios principales durante el periodo de la Transición.74 Los primeros meses del año 1977 destacaron por la agitación política y social, con huelgas, manifestaciones y contramanifestaciones violentas con víctimas mortales. Otros graves acontecimientos fueron los dos secuestros por parte del GRAPO y el episodio de la Matanza de Atocha de 1977 que resultó en el asesinato por parte de miembros de la ultraderecha de los abogados laboralistas en un despacho situado en esta calle. Su multitudinario entierro, previo a la legalización del PCE fue narrado cinematográficamente en Siete días de enero, de Juan Antonio Bardem. Con la consolidación del régimen democrático, la constitución de 1978 confirma a Madrid como capital de la España democrática en cuyo apoyo tendrían lugar las manifestaciones multitudinarias tras el desbaratado golpe de Estado del 23 de febrero de 1981.

En 1979, tuvieron lugar las primeras elecciones municipales democráticas desde la Segunda República en las que la lista de la UCD con José Luis Álvarez al frente fue la más votada, pero sin mayoría absoluta. Resultó elegido alcalde de la ciudad Enrique Tierno Galván, gracias al pacto del PSOE con el PCE. Durante esta alcaldía el Ayuntamiento regeneró la ciudad desde el punto de vista urbanístico y social. Lo que era la capital agonizante del franquismo llegó a ser el núcleo cultural más importante de Europa. La Movida madrileña fue un ejemplo de esta pujanza. Hubo también importantes mejoras en la calidad de vida de los habitantes de la ciudad. Tras la muerte de Enrique Tierno Galván, fue sustituido por Juan Barranco, del PSOE, con apoyos del PCE, virando después la ciudad a posiciones más conservadoras con Agustín Rodríguez Sahagún, del CDS, y José María Álvarez del Manzano, del PP. Alberto Ruiz-Gallardón, del PP, fue nombrado alcalde de la ciudad tras su periodo al frente del gobierno de la Comunidad Autónoma de Madrid. Finalmente, el 27 de diciembre de 2011, la popular Ana Botella se convierte en la primera alcaldesa de la historia del municipio, tras el nombramiento de su antecesor como Ministro de Justicia de España. La elección democrática de alcaldes trae definitivamente grandes beneficios a la ciudad, al verse obligados los alcaldes a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, ante los que responden (los alcaldes franquistas eran elegidos directamente por Franco): construcción de bibliotecas, instalaciones deportivas, centros de salud; eliminación de los núcleos chabolistas; limpieza del río Manzanares; mejora del viario; cierre de la M-30 por el norte, enterramiento de la misma en la zona del Manzanares; construcción de nuevas vías de circunvalación (M-40, M-45, M-50), a la vez que se aumenta la capacidad de las carreteras de acceso (convertidas en autovías o duplicadas con autopista de peaje); regulación de aparcamiento (ORA) en el interior de la ciudad, que llega al límite de la M-30, con reiteradas protestas vecinales, todo ello con el objeto de absorber y regular el tráfico creciente. El papel de las grandes empresas inmobiliarias ha sido decisivo al marcar el nuevo estilo urbanístico en la ciudad de Madrid. Los nuevos barrios se articulan en torno a la manzana cerrada al exterior, con un núcleo formado por zonas verdes, piscinas, áreas de juegos infantiles, pistas deportivas, etc. Este nuevo estilo urbanístico ha ido modelizando un nuevo concepto social en el que la calle ya no se entiende como un lugar de convivencia sino como un mero elemento de tránsito. Las personas en Madrid ahora tienden a reunirse más en bares, domicilios particulares, parques o incluso aparcamientos, apareciendo fenómenos antes desconocidos como el botellón.

En el siglo XXI, la ciudad sigue abordando nuevos retos: mantenimiento de la población dentro del núcleo urbano (Madrid es el municipio de España en el que el aumento del precio de la vivienda ha sido mayor); expansión de la ciudad (con la creación de nuevos barrios con Plan de Actuación Urbanística: Ensanche de Vallecas, Pau de Carabanchel, Montecarmelo, Arroyo del Fresno, Las Tablas, Sanchinarro, Valdebebas...); remodelación del centro histórico; absorción e integración de la inmigración que acude a la ciudad.

Terrorismo
Véase también: Atentados del 11 de marzo de 2004.

En la mañana del 11 de marzo de 2004, la red de transporte de cercanías de la ciudad fue el escenario de los Atentados del 11 de marzo de 2004 reivindicados por Al-Qaeda, el ataque terrorista más grave sufrido en España y en la Unión Europea por el que resultaron asesinadas 192 personas y se causaron heridas a más de 1900.76 El 11 de marzo de 2007, justo tres años después, los Reyes de España inauguran en la plaza de Carlos V un monumento conmemorativo a las víctimas del atentado.77 El 30 de diciembre de 2006, ETA hizo volar el aparcamiento de la terminal T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas, causando la muerte a dos personas. Desde los atentados contra Luis Carrero Blanco (1973) y el bar de la Calle del Correo (1974, frente a la Dirección General de Seguridad), Madrid ha sufrido buena parte de la actividad de esta banda terrorista, así como la de otros grupos de todo signo, como los de ultraderecha, el GRAPO o el terrorismo islámico.


Urbanismo
Morfología y estructura urbana: evolución histórica del plano de Madrid
Artículo principal: Evolución histórica del plano de Madrid.
Plano de 1762. La cerca de la época de Felipe IV no había sido traspasada, y no lo fue hasta mediados del siglo XIX.

El casco antiguo, con origen en la medina musulmana, surge de un emplazamiento estratégico (el control de un vado del Manzanares) que determinará una serie de limitaciones topográficas: la disposición del caserío original en las zonas elevadas sobre el río y el barranco de la calle de Segovia, donde se establecerán, al lado norte la alcazaba y al sur los barrios mozárabe y judío (transmutados en morería y judería con la ocupación cristiana del siglo XI).

Cuando Felipe II hizo de Madrid la capital de España, acordó con las autoridades de la Villa establecer una llamada Carga de Aposento, que no era exactamente lo mismo que la anterior regalía de aposento, puesto que fue una carga permanente, no transitoria, que las autoridades madrileñas pactaron con el rey, a cambio de que éste estableciese la capitalidad en Madrid, Según esta carga, aquellos que tuvieran una casa de más de una planta, cederían una de ellas para aposentar la gran cantidad de funcionarios y cortesanos de segundo rango que habrían de llegar a la flamante capital de un importante imperio. Las autoridades de la ciudad pensaron en las ventajas económicas que la capitalidad traería, pero los madrileños, no especialmente contentos, empezaron a construir las que fueron llamadas casas a la malicia, de una sola planta, para no sufrir las incomodidades de la Carga. Como resultado de esto el casco urbano se extendió rápidamente y en unos 40 años (a principios del siglo XVII) llegó hasta la cerca que más tarde se construiría (por el norte hasta los llamados bulevares y por el este hasta el arroyo de la fuente Castellana, es decir, el paseo de Recoletos y El Prado) y que perduraría prácticamente hasta el siglo XIX, mientras la ciudad volvía a crecer en altura.

Las ampliaciones urbanas necesariamente hubieron de hacerse hacia el este, por el obstáculo de las pendientes sobre el río. Las calles más amplias que desembocan en el Prado servían como espacio de prestigio, como escenario de procesiones y paradas cortesanas. El planteamiento del Paseo del Prado en tiempo de Carlos III respondía a los mismos criterios, determinó el futuro eje viario y de expansión urbana del Paseo de la Castellana.

La rápida expansión del siglo XVI se hizo tan deprisa que no dejó espacio para la creación de plazas. A principios del siglo XIX, el rey José I, tampoco especialmente partidario de los conventos, se dedicó a derribar unos cuantos (Santo Domingo, Mostenses, Santa Bárbara...) usando los terrenos para construir plazas (que suelen llevar el nombre del convento derribado), por lo que José se ganó el sobrenombre de «el rey Plazuelas».

Tras unos siglos en que el crecimiento quedó contenido en el casco antiguo, aumentando la densidad de ocupación (dando origen, entre otras cosas, al modelo de las corralas, bien descrito por el costumbrismo madrileño), el ayuntamiento, impulsado por promotores privados (Marqués de Salamanca), planteó una ambiciosa ampliación urbana.
Proyecto de Ciudad Lineal de Arturo Soria. Su ambicioso plan no llegó a completarse en todos sus extremos, y su integración con la naturaleza quedó definitivamente desvirtuada con la urbanización de todos los espacios intermedios, tanto hacia el centro urbano como hacia el exterior. También se amplió la edificabilidad en la mayor parte de las parcelas, aunque todavía hay algunas siguen teniendo el mismo aspecto que a principios de siglo. También es uno de los pocos bulevares que se han conservado.
Asamblea de la Comunidad de Madrid, en Vallecas, un ejemplo de equipamiento público en zonas no centrales, cuya ubicación en este caso se planteó como una «descentralización» administrativa voluntaria hacia la periferia urbana.

Más allá de los bulevares que se abrieron cuando se derribó de la cerca del siglo XVII, se construyó el ensanche de la segunda mitad del siglo XIX proyectado por Carlos María de Castro llegando la zona urbana hasta el entonces denominado Paseo de Ronda, que discurría por las actuales Reina Victoria, Raimundo Fernández Villaverde, Joaquín Costa, Francisco Silvela, Doctor Esquerdo, Reina Cristina, Infanta Isabel, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia y Ronda de Toledo. De 1878 a 1910 duran los trámites de expropiación para la construcción del cementerio de la Almudena en tierras del entonces pueblo de Vicálvaro, motivo por el este pierde parte de su territorio en favor de la capital, al desgajarse de él las conocidas como «las Huertas de Vicalvaro» (los barrios de La Elipa y Las Ventas del Espíritu Santo). En las zonas que quedan en el extrarradio del ensanche van apareciendo núcleos espontáneos de viviendas de autoconstrucción más o menos precarias en las vías de acceso a la ciudad. A comienzos del siglo XX se planifica en su zona noreste la Ciudad Lineal de Arturo Soria.

Desde finales del siglo XIX el centro histórico sufrió alteraciones puntuales de alguna importancia, siendo la intervención más significativa la apertura de la Gran Vía, que junto con zonas de la Castellana (Nuevos Ministerios, AZCA) forman unos ejes «pantalla» que aíslan a ambos de sus lados zonas de menor altura de edificación y menor anchura del viario.

La periferia urbana actual corresponde con el espacio exterior a la llamada «almendra central» definida por la M-30, y que corresponde en su mayor parte a los antiguos municipios absorbidos tras la Guerra Civil. Además de los cascos históricos de esas poblaciones, las nuevas áreas residenciales creadas en el antiguo suelo agrícola son: o bien barrios de chabolas posteriormente reedificados (Orcasitas, El Pozo del Tío Raimundo); o zonas de planificación de los años 1950 (San Blas); o promociones privadas de especulación urbanística de los años 1970 (Barrio del Pilar), que a veces se han calificado de «chabolismo vertical». Los espacios intersticiales son ocupados por zonas de utilización productiva o los equipamientos públicos, que en la mayor parte de los casos tuvieron que conformarse con el escaso suelo que quedó libre de la especulación, en ausencia de una planificación con mayor perspectiva


Economía
Artículo principal: Economía de Madrid.

La ciudad de Madrid tenía en 2003 un Producto Interior Bruto de 79.785.000.000 €, suponiendo el 10% de la renta nacional. De los sectores económicos de la ciudad, el más importante es el terciario o sector servicios, que representa ya un 85,09% de la economía de la ciudad. Dentro de este sector destacan los servicios financieros (31,91% del PIB total) y las actividades comerciales (31,84% del PIB total). El resto del PIB lo aporta la industria (8,96% del PIB total), el sector de la construcción (5,93% del PIB total). La agricultura tiene un carácter residual, de manera que apenas aporta un 0,03% del total.

Es el mayor centro empresarial de España: En 2008, el 72% de las 2000 mayores empresas de España tenían su sede central en Madrid.93 Y actualmente, el 50,1% de los ingresos de las 5.000 principales empresas españolas son generados por sociedades con sede social en Madrid, las cuales representan el 31,8% de ellas.94
Historia económica
El Antiguo Régimen
La Plaza Mayor de Madrid, obra de Juan Gómez de Mora, modificada sustancialmente por Juan de Villanueva tras un incendio en el siglo XVIII. Concebida inicialmente como mercado en el arrabal de la Villa, acabó siendo escenario de espectáculos públicos, como ejecuciones o corridas de toros.

La ciudad experimentó un gran desarrollo a raíz de que Felipe II la convirtiese en capital del Reino.95

La función administrativa que desempeñó desde entonces, acentuada por el carácter centralista del sistema de gobierno instaurado por los Borbones, propició el desarrollo de la actividad artesana, con la inclusión de algunas instituciones protocapitalistas, como fueron los Cinco Gremios Mayores o el Banco de San Carlos y algunas manufacturas reales, como la famosa Porcelana del Buen Retiro, destruida en la Guerra de Independencia o la Fábrica de Tabacos de la glorieta de Embajadores. El abastecimiento urbano ocupaba un lugar central en la preocupación de los poderes públicos (estatales y municipales), y descansaba en una compleja red de agentes e instituciones públicas y privadas (pósito, fiel almotacén, rastro, repesos, obligados, tablajeros, revendedores...) que funcionaban en torno al mercado (plazuelas y Plaza Mayor), siguiendo el sistema paternalista y proteccionista propio del mercantilismo. Durante el Antiguo Régimen, Madrid fue una capital imperial, descrita a veces como un parásito económico que succionaba los recursos de sus dominios sin contribuir directamente a la génesis de su riqueza.95

A diferencia de otras ciudades en la transición del feudalismo al capitalismo (notablemente Londres o París), su posición geográfica, en una meseta no conectable fluvialmente y aislada por cordilleras de una costa a cientos de kilómetros, le imposibilitaba ser el centro comercial de la Monarquía Hispánica (papel que podría cumplir Sevilla, o hubiera podido ser Lisboa, de haberla elegido Felipe II). Por tanto, la función principal de Madrid fue ser el centro de la vida política y social, y en lo económico un mercado de consumo suntuario y el mercado de referencia de la agricultura castellana (fundamentalmente cerealista). La integración de un mercado nacional no fue posible hasta muy entrado el siglo XIX, con el trazado de los ferrocarriles y los cambios político económicos de la era liberal (como la desamortización).95
La edad contemporánea y el movimiento obrero
Antigua fábrica de cervezas El Águila (hoy sede del Archivo Regional y de la Biblioteca Regional Joaquín Leguina). Ejemplo de la arquitectura industrial de Madrid de fines del XIX y principios del XX, en el estilo llamado neomudéjar madrileño.

Madrid no se transformó en un centro de importancia industrial en el siglo XIX, al contrario de otras ciudades españolas y europeas. La principal mercancía que transportaba el tren de Aranjuez (primer destino conectado con Madrid y que es llamado aún hoy el Tren de la Fresa) fueron las maderas que los gancheros bajaban desde la Sierras del Alto Tajo y que alimentaban la construcción, que siempre ha sido una de las principales actividades económicas, a falta de un tejido productivo más básico.96 Buena muestra de la debilidad industrial fue el relativamente escaso desarrollo del movimiento obrero, que siempre tuvo su centro de gravedad en Barcelona. La fundación del PSOE y la UGT en Madrid fueron curiosamente fruto de la personalidad de Pablo Iglesias, un obrero tipógrafo (una industria vinculada a una tradicional actividad urbana madrileña: la edición de libros y periódicos).

La expansión industrial se produjo en el siglo XX, sobre todo tras la guerra civil y la posguerra.97 El desarrollo se centró en sectores dinámicos, como la química, la metalurgia y otras especialidades relacionadas con el consumo urbano de tecnología avanzada: mecánica de precisión, electrónica, farmacéutica, y otras. Un factor que favoreció el desarrollo industrial de esta época fue el estímulo de la Administración, a consecuencia de ser Madrid la capital del Estado, lo que trajo como consecuencia indirecta la localización de un gran número de sedes de empresas nacionales e internacionales. También el movimiento obrero, encuadrado obligatoriamente en el sindicato vertical franquista, responde a esa nueva dinámica con la extensión de las ilegales Comisiones Obreras (nacidas en la minería asturiana) por las fábricas de la periferia industrial madrileña, gracias a la actividad de activistas como Marcelino Camacho y el Padre Llanos.

Desde la llegada de la democracia y a pesar de la descentralización administrativa, la tendencia expansiva de la ciudad se ha mantenido, de manera que presenta hoy en día una de las economías más dinámicas y diversificadas de la Unión Europea.98 A esto ha contribuido sin duda la privilegiada posición geográfica de la ciudad, un muy buen nivel de infraestructuras y un elevado grado de concentración de capital humano, con un alto nivel de formación.
Actividades productivas

La industria en la ciudad de Madrid pierde peso poco a poco, para trasladarse a los municipios del Área metropolitana de Madrid, especialmente del arco Sur-Sureste. Aun así la industria sigue suponiendo un porcentaje relevante del PIB de la ciudad.

La construcción es el sector de más crecimiento de Madrid, estimado en un 8,2% en el año 2005. La tendencia muestra un aumento de la construcción no residencial, empujada por la ligera desaceleración del incremento del precio de la vivienda en 2005.

Pero es el sector servicios el que lidera la actividad económica de Madrid, con un 85% del total, y ocupa a dos terceras partes de la población activa. A las tradicionales funciones administrativas, por albergar la Administración central del Estado, y financieras (Madrid es la sede de gran cantidad de empresas que desarrollan su actividad en toda España y acoge la mitad del capital financiero nacional), se han sumado las relacionadas con el transporte o con la pujanza del aeropuerto de Madrid-Barajas. De hecho los mayores centros de empleo y aportación al PIB de la ciudad de Madrid, son el propio aeropuerto e Ifema, el recinto ferial de la ciudad, que con sus 4,7 millones de visitantes anuales es la primera feria de España y una de las principales de Europa.

Además, Madrid se ha convertido en una de las ciudades más visitadas de Europa, sólo por detrás de París y Londres y es la primera de España. En la ciudad se desarrolla gran cantidad de actividades de carácter turístico, lúdico y cultural.
Ferias, exposiciones y congresos

Madrid además de líder nacional en cuanto a ferias y exposiciones se refiere,99 100 es el principal organizador de feria de Europa,101 teniendo en cuenta tanto las ferias internacionales, nacionales y regionales en términos de superficie alquilada por sus expositores. Cuenta con la primera organización ferial de España, IFEMA, que organiza ferias como: FITUR, Madrid Fusión, ARCO, SIMO TCI, el Salón del Automóvil y la Cibeles Madrid Fashion Week.102

En la actualidad ya se está construyendo el nuevo Centro Internacional de Convenciones de Madrid, que será el mayor centro de congresos de España.


Turismo
Categoría principal: Turismo en Madrid.

En 2008, la Comunidad de Madrid fue visitada por más de 8,8 millones de turistas alojados en hoteles. De ellos 5,2 millones corresponden a turismo nacional y 3.6 millones al turismo extranjero, lo que la situó en el tercer lugar por número de visitas entre las comunidades autónomas.
La Puerta de Alcalá. El topónimo «puerta» aparece muchas veces en el callejero madrileño, siendo en algunos casos ocupado por puertas monumentales, como ésta (diseñada por Francesco Sabatini, 1776), la Puerta de San Vicente (1775), la Puerta de Toledo (Antonio López Aguado, 1827) modificación de un anterior proyecto de época de José Bonaparte, o la Puerta de Hierro (Francisco Nagle, 1753), entrada al Real Sitio de El Pardo que fue desplazada recientemente a unos metros de su emplazamiento original al haber quedado arrinconada a causa de la ampliación de la Carretera de La Coruña. Otras, correspondientes al trazado de las murallas medievales, fueron englobadas por el crecimiento urbano en la misma época medieval o la moderna, pero se conserva su nombre: Puerta Cerrada, Puerta de la Vega, Puerta de Guadalajara, Puerta del Sol. El parque del Retiro tiene varias puertas monumentales, como la de España y la de Mariana de Neoburgo.
El Museo de Historia, antiguo Real Hospicio del Ave María y San Fernando, visto desde la boca de Metro de Tribunal, en la Calle Fuencarral. La forja del diseño de Antonio Palacios (1919) es una de las formas omnipresentes en el mobiliario urbano madrileño (junto a las farolas «fernandinas»), y convive armónicamente con una de las máximas expresiones del barroco tardío español: la portada del Hospicio, obra de Pedro de Ribera, levantado entre 1722 y 1726, más propia de un palacio aristocrático que de una casa de beneficencia. Llegó a albergar 3.000 asilados y desempeñó su función original hasta 1922, cuando a iniciativa de la Real Academia de San Fernando, se le salvó del derribo. Desde entonces funciona como Museo Municipal y es el epicentro de la vida nocturna en el barrio de Malasaña.
Plaza de España: a la izquierda, la Torre de Madrid; en el centro, el monumento a Miguel de Cervantes; y a la derecha, el Edificio España.
Plaza de España: Detalle de las esculturas de Don Quijote y Sancho Panza.

Madrid fue en el año de 2006 la cuarta ciudad más visitada de Europa y la primera de España al acoger a más de 3,9 millones de turistas ese año.110 Es además sede de la Organización Mundial del Turismo y de la Feria Internacional del Turismo — FITUR.
Arquitectura
Véase también: Arquitectura de Madrid.

La mayor parte de los lugares turísticos de Madrid se encuentran en el interior de la llamada almendra central (la zona circundada por la M-30), principalmente en los distritos Centro, Salamanca, Chamberí, Retiro y Arganzuela. El centro neurálgico de Madrid es la Puerta del Sol. En ella, frente a la Real Casa de Correos, está el kilómetro 0, punto de partida de la numeración de todas las carreteras radiales del país. La razón es que cuando se hizo dicha numeración, en el siglo XIX, la Real Casa de Correos era la sede del Ministerio de la Gobernación, equivalente al actual Ministerio del Interior, que era el que tenía las competencias en la materia.111 De esta plaza nacen diez calles.

La calle de Alcalá conduce desde la Puerta del Sol hacia el noreste de la ciudad. Desde ella se llega a la Plaza de Cibeles, en la que se encuentran lugares emblemáticos como la fuente de Cibeles, el Banco de España o el Palacio de Comunicaciones (Antonio Palacios, 1918), actual sede del Ayuntamiento de Madrid. Posteriormente la calle alcanza la plaza de la Independencia, en la que se encuentran la Puerta de Alcalá y una entrada al parque del Retiro, en el que se encuentran lugares emblemáticos como el Palacio de Cristal, junto al estanque (1887, Ricardo Velázquez Bosco). En las inmediaciones con la M-30 se cruzará con la Plaza de Toros de Las Ventas, de José Espeliús, ejemplo muy tardío del estilo neomudéjar (1929). Desde principios de 2011, se traslada por parte de la Comunidad y del Ayuntamiento de Madrid el kilómetro 0, punto de partida de la numeración de todas las carreteras del país.

La calle Mayor conduce hasta la plaza Mayor, construida y reconstruida en sucesivas intervenciones de los Maestros Mayores de Obras de Madrid, los arquitectos más presentes en el plano madrileño, como Juan Gómez de Mora (1619) o Juan de Villanueva (1790); continuando por el llamado Madrid de los Austrias —en referencia a la dinastía de los Austrias— llegando finalmente a la Calle Bailén, cerca de la Catedral de la Almudena, para que se realizaron diversos proyectos desde el siglo XVIII (Ventura Rodríguez) hasta llegar al que finalmente se ejecutó, el de Fernando Chueca Goitia y Carlos Sidro, ganadores del concurso convocado en 1950 (la cripta neorrománica, la parte más antigua y valiosa del conjunto, es de finales del siglo XIX, siendo su autor Francisco de Cubas); y de la Real Basílica de San Francisco el Grande (Francisco Cabezas y Francesco Sabatini, 1784).

Cerca de este punto se encuentran las ruinas de la muralla musulmana y Torre de los Huesos de la antigua fortaleza de Mayrīt, así como de la posterior muralla cristiana. En este entorno se encuentran algunas de las zonas ajardinadas más bellas de la ciudad, como el Campo del Moro y los Jardines de Sabatini. Algo más al Oeste están la Casa de Campo y el Parque Madrid Río, cruzado por los puentes de Segovia (Juan de Herrera) y de Toledo (Pedro de Ribera) de las calles del mismo nombre. En la segunda, más adelante, se encuentra la Puerta de Toledo, de Antonio López Aguado.

Desde allí la Calle Bailén conduce hasta la Plaza de España, que con 36 900 m² es la 
Auteur: Ivan D'Hooghe


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werd hier geboren op 31-05-1990

Diego Hernández Illana

werd hier geboren op 02-07-1993

Jesús Hernández Úbeda

werd hier geboren op 11-10-1959

Gonzalo Herranz Vega

werd hier geboren op 14-03-1994

Antonio Jiménez Pareja

werd hier geboren op 00-00-0000

José María Jiménez Sastre

stierf hier op 06-12-2003

Pedro Jiménez Villanueva

werd hier geboren op 16-10-1974

Juan Carlos Jusdado Ibañez

werd hier geboren op 07-12-1966

Manuel Lacasa y Moreno

stierf hier op 20-03-1909

Pablo Lastras García

werd hier geboren op 20-01-1976

Josef Lontscharitsch

werd hier geboren op 11-04-1970

Restituto Lopez

werd hier geboren op 18-09-1961

Rusty Lopez

werd hier geboren op 18-09-1961

Rafael Lorenzana Becerra

werd hier geboren op 30-09-1964

Fausto Lorenzo Fernández

werd hier geboren op 01-04-1984

José Manuel Maestre Rodríguez

werd hier geboren op 03-07-1976

Francisco Mancebo Pérez

werd hier geboren op 09-03-1976

Esteban Martín Jiménez

werd hier geboren op 01-01-1937

Enrique Martin Montoro

werd hier geboren op 00-00-1972

Miguel Ángel Martín Perdiguero

werd hier geboren op 14-10-1972

Antonio Martín Velasco

werd hier geboren op 24-05-1970

Ruth Martínez Gómez

werd hier geboren op 09-03-1973

Rubén Martínez Hernández

werd hier geboren op 19-02-1985

José Martínez Hernández

werd hier geboren op 17-01-1932

Eduardo Martínez Llarena

werd hier geboren op 22-06-1987

Javier Mejías Leal

werd hier geboren op 30-09-1983

Saúl Morales Corral

werd hier geboren op 03-05-1974

Andrés Morán Blanco

stierf hier op 26-10-2018

Ignacio Morata Teruel

werd hier geboren op 23-05-1935 en stierf hier op 25-01-2011

Daniel Moreno Fernández

werd hier geboren op 05-09-1981

Pablo Moreno Pinilla

werd hier geboren op 10-03-1997

Raúl Motos Martos

werd hier geboren op 22-08-1932

Francisco Mula

werd hier geboren op 00-00-0000

Esther Muñoz Martín

werd hier geboren op 27-06-1989

Carla Nafria De Miguel

werd hier geboren op 03-01-1993

José Luis Navarro Martínez

werd hier geboren op 28-07-1962

Alexei Nemov

werd hier geboren op 00-00-0000

Germán Nieto Fernández

werd hier geboren op 16-12-1972

Francisco Javier Ochaíta Sanz

werd hier geboren op 24-10-1965

Roberto Palavecino Rodriguez

werd hier geboren op 07-04-1949

Gema Pascual Torrecilla

werd hier geboren op 12-01-1979

Juan José Antonio Pedrinazzi García

werd hier geboren op 17-08-1901

Raúl Pérez De La Vina

werd hier geboren op 09-02-1970

Félix Pérez Moreno

werd hier geboren op 25-03-1955

Juan Carlos Pérez Queiruga

werd hier geboren op 23-07-1942

Luis Pérez Rodríguez

werd hier geboren op 16-06-1974

Luis Pérez Romero

werd hier geboren op 25-12-1980

Enrique Pimoulier

werd hier geboren op 24-05-1896 en stierf hier op 16-09-1933

David Plaza Romero

werd hier geboren op 03-07-1970

Carlos José Pliego López

werd hier geboren op 25-04-1964

Víctor Puertas Ramos

werd hier geboren op 02-10-1989

Fernando Quevedo Salazar

werd hier geboren op 17-12-1964

José Luis Rebollo Aguado

werd hier geboren op 08-10-1972

José Rodríguez García

werd hier geboren op 30-04-1966

Jesús Rodríguez Magro

werd hier geboren op 28-05-1960

Jaime Rosón García

werd hier geboren op 13-01-1993

Santos Ruiz Bermúdez

werd hier geboren op 28-06-1936

Antonio Sabán Torrego

werd hier geboren op 11-04-1940

Antonio Sánchez García

werd hier geboren op 01-10-1970

Javier Santos Diez

werd hier geboren op 00-00-0000

Fernand Sanz

werd hier geboren op 28-02-1881

Carlos Sastre Candil

werd hier geboren op 23-04-1975

Alberto Serrano Álvarez

werd hier geboren op 15-09-1998

Pablo Serrano Hernandez

werd hier geboren op 24-09-2000

Gonzalo Serrano Rodríguez

werd hier geboren op 17-08-1994

Cecilia Sopeña Espa

werd hier geboren op 17-09-1986

Antonio Suárez Vasquez

stierf hier op 06-01-1981

Eduardo Talavera Fernández

werd hier geboren op 17-01-1996

Laura Tenorio Herrero

werd hier geboren op 22-04-1998

Fermín Trueba Pérez

stierf hier op 01-05-2007

Manuel Trueba Pérez

stierf hier op 06-09-2001

Victor Vaquero Carayol

werd hier geboren op 00-00-1998

Antonio Vargas Seguido

werd hier geboren op 13-12-1968

Sergio Vélez Sanchez

werd hier geboren op 04-11-1999

Álvaro Vera García

werd hier geboren op 23-04-1993

José Vidal Porcar

stierf hier op 15-06-1992

Isaac Villanueva Alcañiz

werd hier geboren op 21-10-1972

José Antonio Villanueva Trinidad

werd hier geboren op 03-02-1979

Miguel Ángel Vos García

werd hier geboren op 27-09-1965

Daniel Yuste Escolar

stierf hier op 26-03-2020

Starts/Aankomsten

Madrid was start- en/of aankomstplaats voor:

Challenge by La Vuelta (V)

2015 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Shelley Olds
2015 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Shelley Olds
2016 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Jolien D'Hoore
2016 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Jolien D'Hoore
2017 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Jolien D'Hoore
2017 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Jolien D'Hoore
2018 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Ellen Van Dijk
2018 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Ellen Van Dijk
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Leah Kirchmann
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Coryn Rivera
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Ellen Van Dijk
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Liane Lippert
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Leah Kirchmann
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Coryn Rivera
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Ellen Van Dijk
2018 Finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Liane Lippert
2018 Start- en finishplaats voor 2e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Giorgia Bronzini
2018 Start- en finishplaats voor 2e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Giorgia Bronzini
2019 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Lisa Brennauer
2019 Start- en finishplaats voor Challenge by La Vuelta (V) : Lisa Brennauer
2019 Start- en finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Lisa Brennauer
2019 Start- en finishplaats voor 1e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Lisa Brennauer
2019 Start- en finishplaats voor 2e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Chloe Hosking
2019 Start- en finishplaats voor 2e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Chloe Hosking
2020 Finishplaats voor 3e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Elisa Balsamo
2020 Finishplaats voor 3e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Elisa Balsamo
2022 Finishplaats voor 5e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Elisa Balsamo
2022 Finishplaats voor 5e etappe Challenge by La Vuelta (V) : Elisa Balsamo
Guadarrama

1923 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Miguel García
1923 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Miguel García
1924 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Guillermo Antón
1924 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Guillermo Antón
1925 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Telmo García
1925 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Telmo García
1928 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Telmo García
1928 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Telmo García
1929 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Manuel López
1929 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Manuel López
1930 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Manuel López
1930 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Manuel López
1931 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Llana
1931 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Llana
1932 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Ricardo Montero
1932 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Ricardo Montero
1933 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Llana
1933 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Llana
1934 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Vicente Carretero
1934 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Vicente Carretero
1935 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Montes
1935 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Montes
1936 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Montes
1936 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Montes
1939 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Fermín Trueba
1939 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Fermín Trueba
1940 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Mariano Cañardo
1940 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Mariano Cañardo
1944 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Julián Berrendero
1944 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Julián Berrendero
1945 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Vicente Miró
1945 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Vicente Miró
1947 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Julián Berrendero
1947 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Julián Berrendero
1949 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Miguel Gual
1949 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Miguel Gual
1950 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Bernardo Ruiz
1950 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Bernardo Ruiz
1951 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Bernardo Ruiz
1951 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Bernardo Ruiz
1952 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Gelabert
1952 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Antonio Gelabert
1953 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Mariano Corrales
1953 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Mariano Corrales
1954 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Masip
1954 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Francisco Masip
1955 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Federico Bahamontes
1955 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Federico Bahamontes
1956 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Gabriel Company
1956 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Gabriel Company
1962 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Gines García
1962 Start- en finishplaats voor Guadarrama : Gines García
Madrid

1966 Start- en finishplaats voor Madrid : Ramón Mendiburu
1966 Start- en finishplaats voor Madrid : Ramón Mendiburu
1967 Start- en finishplaats voor Madrid : Ramón Sáez
1967 Start- en finishplaats voor Madrid : Ramón Sáez
1968 Start- en finishplaats voor Madrid : José Antonio Momeñe
1968 Start- en finishplaats voor Madrid : José Antonio Momeñe
1969 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Manzaneque
1969 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Manzaneque
1970 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1970 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1971 Start- en finishplaats voor Madrid : Vicente López Carril
1971 Start- en finishplaats voor Madrid : Vicente López Carril
1972 Start- en finishplaats voor Madrid : José Manuel López
1972 Start- en finishplaats voor Madrid : José Manuel López
1973 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1973 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1974 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Manzaneque
1974 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Manzaneque
1975 Start- en finishplaats voor Madrid : Manuel García
1975 Start- en finishplaats voor Madrid : Manuel García
1976 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1976 Start- en finishplaats voor Madrid : Domingo Perurena
1977 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Suárez
1977 Start- en finishplaats voor Madrid : Jesús Suárez
1979 Start- en finishplaats voor Madrid : Francisco Javier Cedena
1979 Start- en finishplaats voor Madrid : Francisco Javier Cedena
1980 Start- en finishplaats voor Madrid : Jorge Fortia
1980 Start- en finishplaats voor Madrid : Jorge Fortia
Madrid, Zesdaagse

1960 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : John Tressider
1960 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Ronald Murray
1960 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : John Tressider
1960 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Ronald Murray
1961 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Oscar Plattner
1961 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Armin Von Büren
1961 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Oscar Plattner
1961 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Armin Von Büren
1962 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Miguel Poblet
1962 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Miguel Bover
1962 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Miguel Poblet
1962 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Miguel Bover
1963 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1963 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Jos De Bakker
1963 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1963 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Jos De Bakker
1964 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Federico Bahamontes
1964 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1964 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Federico Bahamontes
1964 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1965 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1965 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Romain De Loof
1965 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Rik Van Steenbergen
1965 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Romain De Loof
1966 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Emile Severeyns
1966 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Walter Godefroot
1966 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Emile Severeyns
1966 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Walter Godefroot
1967 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Jan Janssen
1967 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gerard Koel
1967 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Jan Janssen
1967 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gerard Koel
1970 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Domingo Perurena
1970 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : José Manuel López
1970 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Domingo Perurena
1970 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : José Manuel López
1981 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Don Allan
1981 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Faustino Rupérez
1981 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Don Allan
1981 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Faustino Rupérez
1982 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gert Frank
1982 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Avelino Perea
1982 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gert Frank
1982 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Avelino Perea
1983 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : René Pijnen
1983 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Enrique Martínez
1983 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : René Pijnen
1983 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Enrique Martínez
1986 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gerrie Knetemann
1986 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : José Luis Navarro
1986 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : Gerrie Knetemann
1986 Start- en finishplaats voor Madrid, Zesdaagse : José Luis Navarro
Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje

1897 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: José Pessoa
1897 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: José Pessoa
1914 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Oscar Leblanc
1914 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Oscar Leblanc
1934 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Luciano Montero
1934 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Luciano Montero
1940 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Federico Ezquerra
1940 Finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Federico Ezquerra
1958 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Federico Bahamontes
1958 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Federico Bahamontes
1959 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
1959 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
1960 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
1960 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
1961 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
1961 Start- en finishplaats voor Nationaal Kampioenschap, Op de weg, Elite, Spanje: Antonio Suárez
Vuelta a España

1935 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1935 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1935 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Antoine Dignef
1935 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Antoine Dignef
1935 Finishplaats voor 14e etappe Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1935 Finishplaats voor 14e etappe Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1936 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1936 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Gustaaf De Loor
1936 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joseph Huts
1936 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joseph Huts
1936 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Emiliano Álvarez
1936 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Emiliano Álvarez
1941 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Julián Berrendero
1941 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Julián Berrendero
1941 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1941 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1941 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Vicente Carretero
1941 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Vicente Carretero
1942 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Julián Berrendero
1942 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Julián Berrendero
1942 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1942 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1942 Finishplaats voor 17e etappe Vuelta a España : Delio Rodríguez
1942 Finishplaats voor 17e etappe Vuelta a España : Delio Rodríguez
1945 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Delio Rodríguez
1945 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Delio Rodríguez
1945 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1945 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1945 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1945 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1946 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Dalmácio Langarica
1946 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Dalmácio Langarica
1946 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1946 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1946 Finishplaats voor 23e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1946 Finishplaats voor 23e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1947 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Edward Van Dijck
1947 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Edward Van Dijck
1947 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Delio Rodríguez
1947 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Delio Rodríguez
1947 Finishplaats voor 24e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1947 Finishplaats voor 24e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1948 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Bernardo Ruiz
1948 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Bernardo Ruiz
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Bernardo Ruiz
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : José Pérez
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Ricardo Ferrandiz
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Julián Berrendero
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Bernardo Ruiz
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Joaquín Olmos
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : José Pérez
1948 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Ricardo Ferrandiz
1948 Startplaats voor 2e etappe Vuelta a España : Frans Gielen
1948 Startplaats voor 2e etappe Vuelta a España : Frans Gielen
1948 Finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Víctorio Ruiz
1948 Finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Víctorio Ruiz
1950 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Emilio Rodríguez
1950 Start- en finishplaats voor Vuelta a España : Emilio Rodríguez
1950 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Omer Braekevelt
1950 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a España : Omer Braekevelt
1950 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Emilio Rodríguez
1950 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Emilio Rodríguez
1955 Finishplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Donato Piazza
1955 Finishplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Donato Piazza
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Pierino Baffi
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Mario Baroni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Silvio Pedroni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Fiorenzo Magni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Alfredo Martini
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Donato Piazza
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Pierino Baffi
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Mario Baroni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Silvio Pedroni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Fiorenzo Magni
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Alfredo Martini
1955 Start- en finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Donato Piazza
1955 Startplaats voor 13e etappe Vuelta a España : Fiorenzo Magni
1955 Startplaats voor 13e etappe Vuelta a España : Fiorenzo Magni
1956 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Claude Le Ber
1956 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Claude Le Ber
1956 Startplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Miguel Poblet
1956 Startplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Miguel Poblet
1957 Finishplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Miguel Chacón
1957 Finishplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Miguel Chacón
1957 Start- en finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Jan Adriaensens
1957 Start- en finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Jan Adriaensens
1957 Startplaats voor 8e etappe Vuelta a España : Roger Walkowiak
1957 Startplaats voor 8e etappe Vuelta a España : Roger Walkowiak
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Jean Stablinski
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Jean Stablinski
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Salvador Botella
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Salvador Botella
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Federico Bahamontes
1958 Finishplaats voor Vuelta a España : Federico Bahamontes
1958 Finishplaats voor 9e etappe Vuelta a España : Rik Van Looy
1958 Finishplaats voor 9e etappe Vuelta a España : Rik Van Looy
1958 Startplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Rik Van Looy
1958 Startplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Rik Van Looy
1958 Finishplaats voor 16e etappe Vuelta a España : Rik Luyten
1958 Finishplaats voor 16e etappe Vuelta a España : Rik Luyten
1959 Startplaats voor Vuelta a España : Antonio Suárez
1959 Startplaats voor Vuelta a España : Antonio Suárez
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Raphaël Géminiani
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Gilbert Bauvin
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Jean Brankart
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Roger Rivière
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Brian Robinson
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Roger Chaussabel
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre Everaert
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : René Fournier
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre le Don
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre Machiels
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Raphaël Géminiani
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Gilbert Bauvin
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Jean Brankart
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Roger Rivière
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Brian Robinson
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Roger Chaussabel
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre Everaert
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : René Fournier
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre le Don
1959 Start- en finishplaats voor 1e etappe deel a Vuelta a España : Pierre Machiels
1959 Startplaats voor 1e etappe deel b Vuelta a España : Rik Van Looy
1959 Startplaats voor 1e etappe deel b Vuelta a España : Rik Van Looy
1960 Finishplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Nino Assirelli
1960 Finishplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Nino Assirelli
1960 Start- en finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Frans De Mulder
1960 Start- en finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Frans De Mulder
1960 Startplaats voor 8e etappe Vuelta a España : Arthur Decabooter
1960 Startplaats voor 8e etappe Vuelta a España : Arthur Decabooter
1961 Finishplaats voor 9e etappe Vuelta a España : Alves Barbosa
1961 Finishplaats voor 9e etappe Vuelta a España : Alves Barbosa
1961 Start- en finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Luis Otaño
1961 Start- en finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Luis Otaño
1961 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Arthur Decabooter
1961 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Arthur Decabooter
1962 Finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Ab Geldermans
1962 Finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Ab Geldermans
1962 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Jean Stablinski
1962 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Jean Stablinski
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Jacques Anquetil
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Jacques Anquetil
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Julio Jiménez
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Julio Jiménez
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Bas Maliepaard
1963 Finishplaats voor Vuelta a España : Bas Maliepaard
1963 Finishplaats voor 14e etappe Vuelta a España : Roger Baens
1963 Finishplaats voor 14e etappe Vuelta a España : Roger Baens
1963 Start- en finishplaats voor 15e etappe Vuelta a España : Guy Ignolin
1963 Start- en finishplaats voor 15e etappe Vuelta a España : Guy Ignolin
1964 Finishplaats voor Vuelta a España : Raymond Poulidor
1964 Finishplaats voor Vuelta a España : Raymond Poulidor
1964 Finishplaats voor 16e etappe Vuelta a España : Antonio Barrutia
1964 Finishplaats voor 16e etappe Vuelta a España : Antonio Barrutia
1964 Start- en finishplaats voor 17e etappe Vuelta a España : Frans Melckenbeeck
1964 Start- en finishplaats voor 17e etappe Vuelta a España : Frans Melckenbeeck
1965 Finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Fernando Manzaneque
1965 Finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Fernando Manzaneque
1965 Startplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Manuel Martín
1965 Startplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Manuel Martín
1966 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Valentín Uriona
1966 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Valentín Uriona
1966 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Carlos Echeverría
1966 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Carlos Echeverría
1966 Startplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Jo De Roo
1966 Startplaats voor 6e etappe Vuelta a España : Jo De Roo
1967 Finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Tom Simpson
1967 Finishplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Tom Simpson
1968 Finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Domingo Perurena
1968 Finishplaats voor 10e etappe Vuelta a España : Domingo Perurena
1968 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Ramón Sáez
1968 Startplaats voor 11e etappe Vuelta a España : Ramón Sáez
1969 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Domingo Perurena
1969 Finishplaats voor 4e etappe Vuelta a España : Domingo Perurena
1969 Startplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Raymond Steegmans
1969 Startplaats voor 5e etappe Vuelta a España : Raymond Steegmans
1970 Finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Johny Schleck
1970 Finishplaats voor 12e etappe Vuelta a España : Johny Schleck
1970 Startplaats voor 13e etappe Vuelta a España : Rini Wagtmans
1970 Startplaats voor 13e etappe Vuelta a España : Rini Wagtmans
1971 Finishplaats voor Vuelta a España : Ferdinand Bracke
1971 Finishplaats voor Vuelta a España : Ferdinand Bracke
1971 Finishplaats voor 17e etappe deel a Vuelta a España : Willy Scheers
1971 Finishplaats voor 17e etappe deel a Vuelta a España : Willy Scheers
1971 Start- en finishplaats voor 17e etappe deel b Vuelta a España : René Pijnen
1971 Start- en finishplaats voor 17e etappe deel b Vuelta a España : René Pijnen
1974 Finishplaats voor 8e etappe deel A Vuelta a España : Roger Swerts
1974 Finishplaats voor 8e etappe deel A Vuelta a España : Roger Swerts
1974 Startplaats voor 9e etappe Vuelta a España : José Manuel Fuente
1974 Startplaats voor 9e etappe Vuelta a España : José Manuel Fuente
1979 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Fons De Wolf
1979 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Fons De Wolf
1981 Start- en finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Francisco Javier Cedena
1981 Start- en finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Francisco Javier Cedena
1982 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Eddy Vanhaerens
1982 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Eddy Vanhaerens
1983 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Michael Wilson
1983 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Michael Wilson
1984 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Noël Dejonckheere
1984 Finishplaats voor 19e etappe Vuelta a España : Noël Dejonckheere
1986 Startplaats voor 14e etappe Vuelta a España : José Recio
1986 Startplaats voor 14e etappe Vuelta a España : José Recio
1987 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Jaime Vilamajo
1987 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Jaime Vilamajo
1988 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Mathieu Hermans
1988 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Mathieu Hermans
1989 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Jean-Pierre Heynderickx
1989 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Jean-Pierre Heynderickx
1990 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Uwe Raab
1990 Finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Uwe Raab
1991 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Jean-Paul Van Poppel
1991 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Jean-Paul Van Poppel
1992 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Djamolidine Abduzhaparov
1992 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Djamolidine Abduzhaparov
1993 Finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Laurent Jalabert
1993 Finishplaats voor 7e etappe Vuelta a España : Laurent Jalabert
1994 Finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Laurent Jalabert
1994 Finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor Vuelta a España : Laurent Jalabert
1995 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Marcel Wüst
1995 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Marcel Wüst
1996 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Tom Steels
1996 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Tom Steels
1997 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Max Van Heeswijk
1997 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Max Van Heeswijk
1998 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Markus Zberg
1998 Start- en finishplaats voor 22e etappe Vuelta a España : Markus Zberg
1999 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Jeroen Blijlevens
1999 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Jeroen Blijlevens
2000 Startplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santos González
2000 Startplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santos González
2001 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santiago Botero
2001 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santiago Botero
2002 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Aitor González
2002 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Aitor González
2003 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Alessandro Petacchi
2003 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Alessandro Petacchi
2004 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santiago Pérez
2004 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Santiago Pérez
2005 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Alessandro Petacchi
2005 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Alessandro Petacchi
2006 Start- en finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Alexandre Vinokourov
2006 Start- en finishplaats voor 20e etappe Vuelta a España : Alexandre Vinokourov
2006 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Erik Zabel
2006 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Erik Zabel
2007 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Daniele Bennati
2007 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Daniele Bennati
2008 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Matti Breschel
2008 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Matti Breschel
2009 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : André Greipel
2009 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : André Greipel
2010 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Tyler Farrar
2010 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Tyler Farrar
2011 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Peter Sagan
2011 Start- en finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Peter Sagan
2012 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : John Degenkolb
2012 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : John Degenkolb
2013 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Michael Matthews
2013 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Michael Matthews
2015 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : John Degenkolb
2015 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : John Degenkolb
2016 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Magnus Nielsen
2016 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Magnus Nielsen
2017 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Matteo Trentin
2017 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Matteo Trentin
2018 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Elia Viviani
2018 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Elia Viviani
2019 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Fabio Jakobsen
2019 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Fabio Jakobsen
2020 Finishplaats voor 18e etappe Vuelta a España : Pascal Ackermann
2020 Finishplaats voor 18e etappe Vuelta a España : Pascal Ackermann
2022 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Sebastián Molano
2022 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Sebastián Molano
2023 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Kaden Groves
2023 Finishplaats voor 21e etappe Vuelta a España : Kaden Groves
Vuelta a la Comunidad de Madrid

2000 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gerardo Romero
2000 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gerardo Romero
2003 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Elia Rigotto
2003 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Elia Rigotto
2004 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gustavo Toledo
2004 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gustavo Toledo
2004 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Rafael Rodriguez
2004 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Rafael Rodriguez
2006 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Josu Aguirre
2006 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Josu Aguirre
2007 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jesús Pérez
2007 Start- en finishplaats voor 5e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jesús Pérez
2008 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Manuel Cardoso
2008 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Manuel Cardoso
2009 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Héctor Guerra
2009 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Héctor Guerra
2010 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gustav-Erik Larsson
2010 Startplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Gustav-Erik Larsson
2011 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jonathan Castroviejo
2011 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jonathan Castroviejo
2012 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jonathan Castroviejo
2012 Start- en finishplaats voor 1e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jonathan Castroviejo
2013 Startplaats voor Vuelta a la Comunidad de Madrid : Javier Moreno
2013 Startplaats voor Vuelta a la Comunidad de Madrid : Javier Moreno
2015 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Carlos Barbero
2015 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Carlos Barbero
2016 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Sebastián Molano
2016 Start- en finishplaats voor 2e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Sebastián Molano
2017 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jasha Sütterlin
2017 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Jasha Sütterlin
2018 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Carlos Barbero
2018 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Carlos Barbero
2019 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Maxime Daniel
2019 Start- en finishplaats voor 3e etappe Vuelta a la Comunidad de Madrid : Maxime Daniel

Zeges in database: Madrid (Madrid), Spanje

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Fotoalbum Madrid (Madrid), Spanje

2013-07-25 06:58:47


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