Die grossen Klassiker stehen vor der Türe und damit hat erneut ein ganz Schlauer wieder mit einer neuen Idee sich in Szene gesetzt.
Nachdem letztes Jahr das Rennrad vom 4-fachen Weltmeister und Träger des Maillot Jaune an der Tour de France 2010, Fabian Cancellara einen Elektromotor eingebaut haben soll, ist es jetzt so, dass sein Rad mit einer Spezialkurbel mit entsprechendem Schmieröl gewesen sein muss.

Dies hat ein Mechaniker der belgischen Zeitung Derniere Heure mitgeteilt.

Nun erwiesen ist eines: Cancellara fährt auch dieses Jahr mit zwei Batterien in den Beinen, eine im linken Bein und die andere Batterie im rechten Bein. Alles klar ?

Vive le velo !
Marcel Segessemann



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